WUXI GLOBAL POWER TECHNOLOGY CO.,LTD
Gebruiker Eerst, Eerlijkheid als Basis; Creëer GP-merk door Kwaliteit, Verkrijg reputatie door Service.
WUXI GLOBAL POWER TECHNOLOGY CO.,LTD
Gebruiker Eerst, Eerlijkheid als Basis; Creëer GP-merk door Kwaliteit, Verkrijg reputatie door Service.
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Type: | Super Stil Type | Eerste macht: | 45 KVA / 36 kW |
|---|---|---|---|
| Stand-by-vermogen: | 50 KVA / 40 kW | Motor: | Perkins 1103A-33TG1 |
| ALTERNATOR: | Meccalte ECP32-1M4B | Afmeting (L*W*H): | 2450*1200*2200MM |
| Gewicht: | 1050 kg | Capaciteit brandstoftank: | 1000 L |
| Markeren: | De Reeks van de noodsituatiegenerator,Stroomopwekkingssets |
||
Nieuw product 2018! 36KW geluidsdichte dieselgenerator set (Super Silent type) aangedreven door Perkins motor
Wat zijn de voordelen van een dieselgenerator?
Diesel is nog steeds de meest populaire brandstof voor draagbare generatoren, mede vanwege een aantal voordelen die dieseldreven generatoren hebben ten opzichte van benzinedreven of gasgedreven generatoren.
1Dieselmotoren zijn brandstofzuiniger dan benzinemotoren.Sommige dieselmotoren verbruiken tot de helft minder brandstof dan compatibele benzinemotoren.
2Dieselbrandstof is goedkoper dan benzine, wat betekent dat diesel-aangedreven generatoren goedkoper te draaien zijn.
3Dieselmotoren vereisen minder onderhoud dan benzinemotoren, mede omdat dieselmotoren geen bougies of carburateurs hebben.Dit betekent dat er geen behoefte is om de bougies te vervangen of de carburatoren te herbouwen.De belangrijkste voortdurende onderhoudsvereiste voor een dieselmotor is regelmatige oliewisselingen.
4Een dieselmotor heeft een veel langere levensduur dan een gewone benzinemotor.
5Dieselbrandstof is veiliger met minder risico op ontsteking in vergelijking met benzine.
6.De draagbare dieselgeneratoren worden vaak op de achterkant van dieselauto's vervoerd.Dat betekent dat u niet twee verschillende brandstofsoorten hoeft te hebben wanneer u buiten bent en aan het werk bent.
| Algemene gegevens | ||
| Standby Power L.T.P. (cosØ=0,8) | 50/ 40 | |
| Prima Power P.R.P. (cosØ=0,8) | Kva / kW | 45 / 36 |
| Nominale stroom | Amperen | 65 |
| Nominale spanning | V | 400 / 230 |
| Frequentie | Hz | 50 |
| Motor | Perkins. | 1103A-33GT1 |
| Emissienormen | Europese Unie | - Dat is... |
| Motortoerental | rpm | 1500 |
| Motorregelaar | Mechanische / Elektrische | Elektronisch |
| Motoromwenteling | % | ± 2% |
| Configuratie van de cilinder | 3 | In lijn |
| Koeltype | Vloeistof / lucht | Vloeistof |
| Verplaatsing | L | 3.3 |
| Motorvermogen | kW | 47 |
| Spanning van de alternator voor het opladen van batterijen | V | 12 |
| Alternator | Meccalte | ECP32-1M4B |
| Type | Brushless zelf opwindend, synchroon | Brushless zelf opwindend, synchroon |
| Stang / verbindingstype | 4 / Ster Y | 4 / Ster Y |
| Isolatie klasse | H | H |
| Beschermingsgraad | IP 23 | IP 23 |
| Spanningsregeling | ± 15 | ± 1 |
| Vervorming van de golfvorm THD | % | ¢5% |
Standaard uitrusting:
1Dieselmotor
2Alternator.
3Start batterijen.
4- Op de motor
5. brandstoftank met motorbrandstofinstallatie
6Elastieke motor- en alternatorbevestigingen
7. Uitlaatcompensatoren
8- De geluidsdemper.
9. op motorvloeistoffen (motorolie en koelvloeistof, zonder brandstof)
10. Genereren set terminal box
11Hoofdcircuitbevestiger
12. Generator set bedieningspaneel met indicatie van motor en alternator parameters
13Noodstop.
14. akoestisch waarschuwingssignaal
Aanhangsel:
1Externe brandstoftank
2Synchronisatie met andere generatoren
3. ventilatie
4. Afvoerleidingssysteem
5. Verschillende bescherming
6Andere spanningstoepassingen
7. Individuele ATS
8- Vonkstopper.
9. Afstandsbediening
10Onderhoudscontract
11. andere
Energie Besparen Measurde voor GD Verzamelingen
a) Zorg voor een stabiele belastingsomstandigheden op de DG-set en zorg voor koude, stofvrije lucht bij de inlaat (bij droog warm weer kan worden overwogen om voor grote sets luchtwasseren te gebruiken).
b) Verbetering van de luchtfiltratie.
c) Zorg voor opslag, verwerking en bereiding van brandstof olie overeenkomstig de richtlijnen van de fabrikant/gegevens van de oliemaatschappij.
d) De toevoegingsmiddelen voor stookolie moeten in aanmerking worden genomen indien zij de eigenschappen van de stookolie ten goede komen voor het gebruik in DG-sets.
e) Kalibreer de brandstofinjectiepompen vaak.
f) Zorg voor naleving van de onderhoudscontrolelist.
g) Zorg voor een stabiele belastingomstandigheden en vermijd schommelingen, onevenwichtigheden in fasen en harmonische belastingen.
h) In het geval van een basislastoperatie moet worden overwogen een afvalwarmte-recuperatiesysteem voor stoomopwekking aan te nemen of een koelinstallatie in te bouwen.Zelfs de jas koeling Water is ontvankelijk voor warmte terugwinning, de invoering van een dampabsorptiesysteem.
i) In termen van brandstofkostenbesparing moet worden overwogen om voor de productie gedeeltelijk gebruik te maken van biomassagas.
j) Parallelle werking tussen de DG-sets overwegen voor een verbeterde laad- en brandstofbesparing daarvan.
k) Reguliere veldproeven uitvoeren om de prestaties van DG-sets te controleren en de onderhoudsplanning volgens de vereisten uit te voeren.
WUXI GLOBAL POWER TECHNOLOGY CO., LTD
Voeg: E1-gebouw, 20 Dingxiang East Rd, Binhu District, Wuxi, Jiangsu, China
Postcode: 214161
Tel: 86-510-85748495/13921154615
E-mail:Het is de eerste keer dat ik dit heb gedaan.
Website: www.global-powers.com
